ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन क्षति से कैसे निपटें?

• ट्रांसफार्मर के लिए मानक रखरखाव अंतराल क्या है?

रखरखाव कार्य की प्रकृति के आधार पर, ट्रांसफार्मर रखरखाव को ओवरहाल और छोटी मरम्मत में वर्गीकृत किया गया है। परंपरागत रूप से, तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों को निरीक्षण के लिए तेल निकालने और कोर उठाने (या बेल जार खोलने) की आवश्यकता होती है, जिन्हें ओवरहाल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। इसके विपरीत, जिन्हें केवल बाहरी रखरखाव, तेल पुनःपूर्ति, या तेल उपचार के साथ तेल निकालने या कोर उठाने की आवश्यकता नहीं होती है, उन्हें छोटी मरम्मत कहा जाता है।

1. ऑपरेशन में ट्रांसफार्मर का प्रमुख ओवरहाल चक्र

परिचालन ट्रांसफार्मर के लिए ओवरहाल चक्र DL/T573-2010 'पावर ट्रांसफार्मर रखरखाव के लिए दिशानिर्देश' में निम्नलिखित प्रावधानों का अनुपालन करेगा:

A. ट्रांसफार्मर के लिए ओवरहाल चक्र आम तौर पर 10 साल से अधिक होना चाहिए। यदि कोई ट्रांसफार्मर ऑपरेशन के दौरान विफल हो जाता है या निवारक परीक्षण के दौरान असामान्यताएं प्रदर्शित करता है, तो रखरखाव के लिए कोर लिफ्टिंग आवश्यकतानुसार पहले से की जानी चाहिए।

बी. ट्रांसफार्मर की संरचनात्मक विशेषताओं और विनिर्माण स्थितियों, ऑपरेशन के दौरान इनरश शॉर्ट सर्किट फॉल्ट करंट के प्रभाव, दैनिक लोड की स्थिति और पिछले विद्युत परीक्षणों और तेल विश्लेषण के डेटा के आधार पर, अग्रिम ओवरहाल या विस्तारित ओवरहाल अंतराल के शेड्यूल को उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, पूरी तरह से सील किए गए ट्रांसफार्मर आमतौर पर केवल तभी ओवरहाल किए जाते हैं जब गंभीर तेल रिसाव होता है या आंतरिक दोष की पुष्टि होती है।

सी. ट्रांसफॉर्मर के ऑन - लोड टैप चेंजर को निर्दिष्ट ऑपरेशन समय के बाद या दोष पाए जाने पर ओवरहाल किया जाना चाहिए।

2. ट्रांसफार्मर का लघु मरम्मत चक्र

ट्रांसफार्मर का मामूली ओवरहाल हर 1-3 साल में एक बार किया जाना चाहिए। विशेष रूप से प्रदूषित वातावरण में स्थापित ट्रांसफार्मर के लिए मामूली ओवरहाल आवृत्ति बढ़ाई जा सकती है।

• ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन क्षति से कैसे निपटें?

1. किसी भी स्थान पर तेल रिसाव के लिए चालू ट्रांसफार्मर का निरीक्षण करें। सुनिश्चित करें कि नमी और हवा के प्रवेश को रोकने के लिए ट्रांसफार्मर बॉडी में पानी जमा न हो, जिससे इन्सुलेशन को नुकसान हो सकता है।

2. ट्रांसफार्मर के ब्रीथ की तेल सील को उचित तेल स्तर बनाए रखना चाहिए और अबाधित प्रवाह सुनिश्चित करना चाहिए, जबकि इष्टतम नमी अवशोषण की गारंटी के लिए डिसिकेंट को सूखा रहना चाहिए।

3. यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण करें कि ट्रांसफार्मर की विस्फोटरोधी झिल्ली और सुरक्षा दबाव राहत वाल्व अच्छी स्थिति में हैं, सीधे हवा के संपर्क को रोकते हैं जो ट्रांसफार्मर के तेल में पानी की मात्रा को बढ़ा सकता है और इसके इन्सुलेशन गुणों को ख़राब कर सकता है।

4. ट्रांसफार्मर के लिए तेल पुनःपूर्ति करते समय, सुनिश्चित करें कि भंडारण टैंक में तेल की गुणवत्ता खराब होने से बचाने के लिए विनिर्देशों को पूरा करती है। इसके अतिरिक्त, हवा और अशुद्धियों, विशेषकर धातु संदूषकों को ट्रांसफार्मर में प्रवेश करने से रोकने के लिए ट्रांसफार्मर के निचले तेल टैंक से पुनः भरने से बचें।

5. जब प्रकाश गैस संरक्षण सक्रिय होता है और संकेत देता है, तो कारण की पहचान करने और समस्या को तुरंत हल करने के लिए संरचना विश्लेषण के लिए तुरंत गैस के नमूने और क्रोमैटोग्राफिक विश्लेषण के लिए तेल के नमूने एकत्र करें।

6. परिचालन ट्रांसफार्मर के लिए प्रकाश गैस सुरक्षा प्रणाली को विश्वसनीय रूप से सक्रिय किया जाना चाहिए। असुरक्षित ट्रांसफार्मर चलाना सख्त वर्जित है। यदि परिचालन आवश्यकताओं के लिए सुरक्षा को अस्थायी रूप से निष्क्रिय करना आवश्यक है, तो उचित उपाय लागू किए जाने चाहिए, और सिस्टम को तुरंत बाद में बहाल किया जाना चाहिए।

7. ट्रांसफार्मर वाइंडिंग तापमान और ऊपरी तेल तापमान की बारीकी से निगरानी करें। अलार्म थ्रेशोल्ड के करीब पहुंचने पर, लोड, कूलर और परिवेश के तापमान का तुलनात्मक विश्लेषण करें, फिर संभावित आंतरिक ट्रांसफार्मर दोषों का तुरंत पता लगाने के लिए प्रभावी नियंत्रण उपाय लागू करें।

8. तेल प्रवाह संकेतक की स्थिति का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि सबमर्सिबल पंप बंद हो जाता है, तो तेल के तापमान में तेजी से वृद्धि को रोकने के लिए इसे तुरंत चालू करें जो ट्रांसफार्मर के संचालन को खतरे में डाल सकता है।

9. ट्रांसफार्मर के सर्ज अरेस्टर एक्शन रिकॉर्डर की नियमित जांच करें और ऑपरेशन काउंट का सटीक रिकॉर्ड बनाए रखें। अरेस्टर सक्रियण का पता चलने पर, तुरंत ट्रांसफार्मर बंद करें और गहन निरीक्षण करें।

10. रखरखाव कर्मियों द्वारा नमूना लेने के बाद ढीले बोल्ट के कारण होने वाले तेल रिसाव को रोकने के लिए ट्रांसफार्मर के तेल नमूना पोर्ट को सुरक्षित करने वाले बोल्ट का निरीक्षण करने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

11. आंतरिक खराबी के कारण ट्रांसफार्मर के ट्रिप होने पर, तुरंत तेल पंप को डिस्कनेक्ट कर दें और मुक्त कणों या धातु के टुकड़ों जैसे दूषित पदार्थों को ट्रांसफार्मर के गैर-दोषपूर्ण खंडों में प्रवेश करने से रोकने के लिए इसके संचालन को रोक दें।

12. ट्रांसफार्मर में अत्यधिक कॉइल तापमान, इन्सुलेशन गिरावट और बर्नआउट को रोकें। ऑपरेशन के दौरान शीर्ष तेल तापमान वृद्धि का उचित नियंत्रण लागू करें।

विशेष रूप से मजबूर तेल परिसंचरण शीतलन वाले ट्रांसफार्मर के लिए, जब ऊपरी तेल तापमान वृद्धि स्वीकार्य मूल्य से अधिक हो जाती है, तो लोड को तुरंत नियंत्रित किया जाना चाहिए, और तेल तापमान वृद्धि को निर्दिष्ट सीमा के भीतर रखा जाना चाहिए, अन्यथा ट्रांसफार्मर लोड में कम हो जाएगा।

ट्रांसफार्मर अधिभार के संचालन के दौरान, निर्दिष्ट मूल्य के भीतर तेल तापमान वृद्धि की बारीकी से निगरानी की जानी चाहिए, और अधिभार संचालन के समय को कम करने के लिए लोड को जितना संभव हो उतना संपीड़ित किया जाना चाहिए, ताकि लंबे समय तक उच्च तापमान संचालन के कारण इन्सुलेशन की त्वरित उम्र बढ़ने को रोका जा सके।